Дизельный подземный погрузчик DERUI DRWJ-3.5

Основные параметры

Модель	DRWJ-3.5
Тип привода	Дизельный
Тип машины	Подземный погрузочно-доставочный комплекс (LHD)
Объем ковша, м³	3,5 м³ (опция 3 м³)
Эксплуатационная масса, кг	19 300
Номинальная грузоподъёмность	7 000 кг
Усилие копания ковша, кН	≥135
Макс. тяговая сила, кН	≥160
Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм	9 157 × 2 300 × 2 387
Минимальный дорожный просвет, мм	297
Макс. высота выгрузки, мм	1 799
Мин. расстояние разгрузки	1 707 мм
Угол поворота	42,5°
Угол разгрузки	38°
Угол выезда	≥14°
Преодолеваемый уклон, %	≥14
Угол колебания заднего моста	±7° ~ ±10°
Мин. радиус поворота (внешний)	5 850 мм
Макс. радиус поворота (внутренний)	2 856 мм
Скорость хода, высокая/низкая, км/ч	1-я 4,0 км/ч; 2-я 8,1 км/ч; 3-я 13,7 км/ч; 4-я 22,5 км/ч (Volvo TAD850 VE)

Двигатель

Двигатель

Модель двигателя	Volvo TAD850 VE
Мощность двигателя, кВт	160 @ 2 200
Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин	1 060 @ 1 350
Количество цилиндров	6, рядный
Рабочий объем, л	7,7
Система охлаждения двигателя	Водяное; вентилятор 650 мм, электрический вентилятор с силиконовой масляной муфтой
Принцип работы двигателя	4-тактный дизель с прямым впрыском
Всасывание	Низкое расположение турбокомпрессора; сухой воздушный фильтр; предфильтр + двухступенчатая фильтрация
Система топлива	Встроенный ручной подкачивающий насос; топливный фильтр, вынесенный на большое расстояние
Система управления впрыском	Электронное управление впрыском
Напряжение бортовой сети	24 В
Экологический класс двигателя	Euro III, сертификат 96R-32 942H
Система выхлопа	DOC + POC + глушитель
Защита двигателя	Автоотключение при низком давлении масла или перегреве

Топливный бак

Емкость топливного бака, л

210

Платформа

Комплектация документации

Руководство по эксплуатации, каталог запчастей, руководство по ТО (рус./англ.)

Шасси

Трансмиссия

Гидротрансформатор	Dana C270, без блокировки
Коробка передач	Dana R32 000, АКПП, APC; 4В/4Н
Передний и задний мост	DANA 16D / Kessler D91; планетарный редуктор; No-Spin

Колёсная ходовая

Маркировка шин

17.5-25 L5S; давление наполнения 7,5 bar

Тормозная система

Тормозная система	Закрытые дисковые тормоза в масляной ванне на каждом колесе; стояночный и аварийный тормоз: пружинное включение, гидравлическое отключение, встроены в трансмиссию
Давление гидроаккумулятора тормозов	15,2–19,0 МПа
Объём бака охлаждения тормозной системы	75 л
Тормоз при отключении ДВС	Автоматическое включение тормоза при остановке двигателя

Рулевое управление

Центральное рулевое управление	Шарнирно-сочленённая схема с гидроприводом; угол поворота левый/правый 42,5° к продольной оси
Тип привода гидравлического управления	Шестерённый насос
Гидроцилиндры поворота	2 шт.

Гидросистема

РВД	Фитинги DIN; защитные оплётки на открытых участках и в местах контакта с рамой, узлами и агрегатами
Защитная блокировка гидравлики	Блокировка систем ковша, стрелы и руля при открытой двери кабины

Гидронасос

Рабочий и рулевой насос

Permco

Распределитель

Многоходовой клапан	Parker
Клапан рулевого управления	Parker
Питательный клапан	Mico
Педальный клапан	Mico

Гидравлический бак

Емкость гидравлического бака, л

320; смотровые окна уровня масла

Электрооборудование

Аккумуляторы	2×12 В / 120 А·ч
Дисплей	7″ цветной

Освещение

Передние фары	4 шт. × 27 Вт
Задние фары	4 шт. × 27 Вт
Звуковой сигнал заднего хода	112 дБ
Жёлтый проблесковый маячок	1 шт.
Светодиодный проблесковый маячок	жёлтый

Кабина оператора

Кабина оператора (FOPS/ROPS, климат)	Остеклённая кабина с FOPS/ROPS, кондиционирование воздуха
Окна кабины	Многослойное стекло
Органы управления	Регулируемый джойстик и поручни
Дисплей оператора	На русском языке
Сиденье оператора	Эргономичное; трёхточечные ремни; регулировка спинки, сиденья и высоты; пружинное с регулировкой жёсткости