Карьерный самосвал LT105E
Электрические
Карьерный самосвал LT105E
Полная масса транспортного средства
105 000
Масса машины (снаряжённая), кг
38 500
Масса полезной нагрузки, кг
70 000
Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм
9 950 × 3 750 × 4 200
Основные параметры
| Полная масса транспортного средства | 105 000 |
| Масса машины (снаряжённая), кг | 38 500 |
| Масса полезной нагрузки, кг | 70 000 |
| Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм | 9 950 × 3 750 × 4 200 |
| Колесная база, мм | 4 200 + 1 750 |
| Колея, мм | 2 800 / 2 630 / 2 630 |
| Максимальная скорость, км/ч | 40 |
| Преодолеваемый уклон, % | 30 |
| Минимальный диаметр поворота, м | 22 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 345 |
Двигатель
Двигатель
| Модель электродвигателя | TZ220XSWDM462 |
| Мощность электродвигателя, кВт | 520 |
| Номинальные обороты двигателя, об/мин | 12 000 |
| Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин | 960 (0–5 200) |
Платформа
| Объём кузова, м³ | 40 |
| Опрокидывающий механизм | Передний подъемник Front Lift-191 |
| Максимальный угол опрокидывания, ° | 48 |
Шасси
Трансмиссия
| Коробка передач | 4TR180 |
| Передаточные числа КПП | 15.491 / 10.812 / 7.594 / 4.073 |
| Максимальный входной крутящий момент КПП, Н·м | 1 840 |
Колёсная ходовая
| Ведущий мост — тип | Центральный, двухступенчатый с планетарным редуктором в ступице и межосевой блокировкой дифференциала |
| Ведущий мост — общее передаточное число | 18.722 |
| Ведущий мост — номинальная нагрузка, кг | 40 000 |
| Ведущий мост — тип тормоза | Кулачковый барабанный тормоз |
| Передний мост — номинальная нагрузка, кг | 25 000 |
| Передний мост — тип тормоза | Кулачковый барабанный тормоз |
| Нагрузка на мосты (полная) | 25 / 40 / 40 |
| Маркировка шин | 16.00R25 ★★★ |
| Модель обода (диска) | 11.25-25 (18 отверстий) |
| Передняя подвеска | Пятирычажная гидропневматическая |
| Задняя подвеска | Балансирная на стальных листовых рессорах |
| Параметры рессор (зад), мм | 30 / 120 / 15 (толщина/ширина/кол-во листов) |
Тормозная система
| Тормоз ходовой | Двухконтурный пневматический тормоз барабанного типа |
| Тормоз стояночный | Пневматический тормоз с пружинными энергоаккумуляторами и аварийным торможением |
| Вспомогательное торможение | Рекуперация электродвигателя + электрический вихретоковый замедлитель (ретардер) |
| Давление тормозной системы, бар | 10 |
| Удержание на уклоне | 30 (вверх) / 20 (вниз) |
Рулевое управление
| Рулевое управление — тип | Полностью гидравлическое рулевое управление |
| Рулевое управление — давление, МПа | 17.5 |
| Рулевое управление — расход, л/мин | 37.5 |
Электрооборудование
| Тяговая батарея | 446.20 кВт·ч Литий-железо-фосфатная (LiFePO4) |
Кабина оператора
| Кабина | Левостороннее управление, полуплавающая узкая кабина |
| Сиденье оператора | Регулировка: вверх/вниз, вперед/назад, наклон спинки |
Для того чтобы получить PDF презентацию техники, оставьте Ваши контактные данные в форме ниже
Преимущества покупки у нас
Официальная гарантия
Полная гарантия от производителя с сервисной поддержкой на территории Казахстана
Лизинг и рассрочка
Гибкие условия финансирования — лизинг и рассрочка
Сервис и запчасти
Собственный сервисный центр и склад оригинальных запасных частей
Доставка по РК
Оперативная доставка техники в любой регион Казахстана
